今回は、８月３日（木）に行ってきました。

　今回は、相互リンクしている、まひるさんたちの車椅子軍らと一緒に、長浜へ行ってきました。　去年は、大雨に遭遇し、満足に観光ができませんでした。　そして、今回はそのリベンジという事で、旅立ってきました。　はてさて、どうなったのか、ご覧下さい。

	まずは、名古屋（なごや）駅から、スタートです。 わたくしたちが乗車する、６８３系特急しらさぎ号がすでに停車しておりました。
	「しらさぎ」号富山行きです。　この行き先を見ると、このまま終点まで乗っていきたいという欲求が出てきます。
	こちらは、しらさぎのロゴマークです。
	連結部分は、このように高運転台とつながっておりました。 そして、その側面には、「Japanese Beauty ホクリク」とありました。
	そして、６８３系のデッキの部分です。 手前にある、大きな扉は、車椅子専用個室や多目的スペースとなる部分です。
	そして、こちらは、普通車の客室です。 各座席には、読書灯まで完備されていました。　 また、車椅子専用席が２席ありました。
	客室内に、車椅子が入らなかったので、一台はこのように、乗降口のデッキへ折りたたみました。
	定刻どおりに、名古屋駅を発車し、尾張一宮、岐阜、大垣と順調に停車していきました。 そして、大垣の車庫には、３７３系の特急車両（ながらも）が停まっていました。
	１２時５５分、米原（まいばら）駅に到着しました。　ここから、東海道線を離れて、北陸本線へと入っていきます。 米原では、自由席のほうは大量に乗り込み、満席となってしまいました。
	１３時０５分、長浜（ながはま）駅に到着しました。 やはり、乗り換えなしでココまで来れる「しらさぎ」は、本当に便利でした。
	車椅子軍と一緒なので、ホームの一番端にあるスロープで、改札口へと向かいます。
	踏み切りの無い線路を渡るので、駅員と一緒に、「右よし！左よし！！」と確認しながら、線路を渡っていきました。 長浜駅も工事中で、大きな駅となる予感が見えてきました。
	観光案内所で、地図をもらって、まず最初は、長浜城へ行きました。
	旧名は、長濱と呼ばれていました。 また、階段のほかにも、急なスロープがあるので、こちらを使って城へ入っていきました。
	長浜城跡の案内板です。
	入口まできました。 このように近くで見ると大きいです。
	入り口は、段差が合ったのですが、昇降機があり、バリアフリー化はしっかりとされていました。 また、城内にはエレベーターもありました。　５階の天守閣まではいけないのですが、展示場がある１〜３階まで行く事が出来ました。
	城内をじっくりと見物したあと、今度は、近くに琵琶湖があることを教えると、見たい・・・というので、連れてきました。
	まるで、海のような広さの琵琶湖をしばらく眺めていました。
	湖沿いに道が続いているので、そこをのんびりと歩きながら、散策をしました。
	長浜城も、このように琵琶湖の近くで見るのも、いいものです。
	このような湖沿いの道を進みながら、琵琶湖の景色を楽しみました。
	また、途中には、ヨットの停泊場があり、こんなにたくさんのヨットがありました。
	そして、歩くこと数十分。 　次なる目的地が見えてきました。 しばらくすると、遮断機が下りて、何か列車が来るようです。
	そして、通過したのは、２２３系の新快速でした。 これに乗るのも久しぶりです。